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盤點2019年工控行業十大焦點人物

2020-1-11 13:34| 發布者: 西獨歐陽風| 查看: 428| 評論: 0|來自: OFweek工控網

摘要: 盤點2019年工控行業十大焦點人物

對于企業的發展來說,領導者是必不可少的核心存在。他們的離任或到來,不僅關乎著企業在市場中的地位,甚至還會給整個行業掀起巨大的波瀾。在過去的一年里,又有哪些領軍人物為工控行業帶來了巨大的影響呢?接下來,OFweek工控將為您梳理2019年工控行業十大焦點人物。

1、柳傳志:聯想集團創始人

12月18日晚,聯想控股發布公告稱,聯想控股董事長、執行董事、聯想集團創始人柳傳志正式卸任公司董事長及執行董事。

不過,柳傳志雖然卸任,卻并非全身而退。聯想官方公告表示,公司將聘柳傳志為資深顧問,應董事會不時要求,為公司、各附屬公司及成員企業重大決策提供意見及建議,對公司核心高管團隊提供管理建議及指導,以及出任董事會專門委員會成員并基于授權出席內外部活動,助力公司持續發展。

編輯點評:對于聯想,乃至整個中國制造業來說,柳傳志的意義都是不言而喻的。一方面,他見證了中國民營經濟的崛起;另一方面,他親手打造了中國第一家進入世界《財富》500強的公司。柳傳志的卸任,無疑代表了一個傳奇時代的謝幕。后柳傳志時代,聯想會走向何方?讓我們拭目以待。

2、董明珠:格力電器總裁

2019年,董明珠的傳奇也依然在延續。

首先是在年初,董明珠與雷軍的“10億賭約”終于塵埃落定。兩家公司分別公開了2018年的營業收入總額,小米的2018年營業收入為1749億元,格力則是2000.24億元,董明珠成功贏下賭約。這也讓人們重新開始思考她一直以來堅持的觀點,虛擬經濟只是暫時強大,實體經濟才是振興中國高質量發展的關鍵。

6月份,格力電器官微向國家市場監督管理總局實名舉報奧克斯空調產品不合格。董明珠則直接說出國家標準嚴格上說只是法律底線,質量低于國家標準就是害人命的事,就是違法的事件。

年底,格力電器的416.6億元的混改方案塵埃落定,復牌后股價就上升了5.35%至60.8元,以董明珠為首的格力電器管理層成了這次混改的大贏家。

編輯點評:2019年,在董明珠的帶領下,格力電器成功實現股權轉讓,完成混改。對格力電器來說,股權變更后公司管理層將成為其實際意義上的管理方,成為了真正意義上的“自由人”。對整個行業來說,本次控股權轉讓有望成為新時期國企混改的全新標桿。在順應國企改革深化形勢的同時,也將拉開珠海“二次創業”的序幕。

3、Bjorn Rosengren:ABB集團新任CEO

在原CEO史畢福(Ulrich Spiesshofer)宣布離職四個月后,ABB集團終于找到了新的CEO。今年8月,ABB集團在瑞士宣布任命Bjorn Rosengren為首席執行官。他將于2020年2月1日加入ABB,并于3月1日正式接替傅賽(Peter Voser)擔任首席執行官。

今年4月,ABB集團首席執行官史畢福(Ulrich Spiesshofer)宣布離職。隨后ABB官網發布公告稱,現任董事會主席Peter Voser將出任臨時CEO。

據介紹,Bjorn Rosengren現年60歲,在加入ABB之前便已經是一位擁有豐富經驗的國際企業高管和工業企業領導人,曾多次帶領公司走出業績不佳的困境。2011-2015年期間,Rosengren擔任瓦錫蘭集團CEO,公司在其領導下上漲了83%。2015年,Rosengren加入全球金屬切削工具和采礦齒輪制造商山特維克(Sandvik),通過出售表現不佳的業務板塊,有效提升了公司的盈利能力和財務實力,公司股價在其任職期間上漲了70%以上。

編輯點評:盡管ABB沒有正式承認過,不過外界一直猜測持續走低的利潤率和表現不佳的股價,是史畢福火速離職的主要原因。而從Rosengren過去的工作表現來看,他經常扮演“力挽狂瀾,拯救企業于經營危難之中”的角色,或許這也側面“坐實”了該看法。

4、龐邢健:施耐德電氣高級副總裁

2002年,剛拿到碩士學位不久的龐邢健加入了施耐德電氣,成為了一名技術工程師。經過多年的打拼,如今龐邢健已成為施耐德電氣高級副總裁、工業自動化業務中國區負責人。

在今年9月工博會上,龐邢健表達了自己對工業自動化轉型的看法。在他看來,由于不同企業之間所處的階段不同,“一刀切”式的轉型方式很難解決所有痛點。而從近幾年累積的大量轉型案例及經驗中不難發現,以企業需求為基礎進行深度定制更容易滿足企業轉型訴求。

因此,龐邢健與施耐德電氣創新性地提出了綠色智能制造理念,并推出了基于物聯網的EcoStruxure架構與平臺,覆蓋離散工業、混合工業及流程工業的全面軟硬件解決方案,通過漸進式的數字化轉型,助力工業企業逐步具備高生產力、高質量、高效率、高柔性、高安全、低成本的核心競爭力,與企業一起,為社會創造更大價值。

編輯點評:當下,中國工業的發展已經進入由“大”轉“強”的變革期,以可持續發展理念為指導,推動先進制造技術發展將成為必然趨勢。龐邢健與施耐德電適時提出綠色智能制造理念,對促進工業企業數字化轉型,有著重要的指導性意義。

5、山崎莊平:日產汽車中國區新任最高管理者

11月13日,日產汽車公司宣布現任雷諾-日產-三菱汽車聯盟全球副總裁山崎莊平(Shohei YAMAZAKI)升任日產汽車公司高級副總裁、日產中國管理委員會主席,接替內田誠擔任日產汽車中國區最高管理者。以上任命自2019年12月1日起生效。

據悉,山崎莊平于1992年加入日產汽車公司,就職于采購部;2009年任職雷諾-日產聯盟采購部(RNPO)副部長;2012年擔任東風汽車有限公司采購負責人;2015年擔任雷諾-日產聯盟全球總監,負責材料&底盤&沖壓;2018年至今,擔任雷諾-日產-三菱聯盟全球副總裁,負責聯盟采購。

自戈恩事件后,整個日產雷諾三菱聯盟的經營陷入混亂,日產受到的打擊尤為嚴重,持續的高管動蕩,外加日本本土、美國、歐洲等汽車市場銷量疲軟,讓日產全球經營業績出現波動。不過在中國,日產表現倒相對比較穩定。

編輯點評:不難看出,日產應該是希望通過中國市場來提振公司業績,而作為中國區的負責人,山崎莊平肩上的重擔可想而知。

6、David Calhoun:波音下任CEO

美國當地時間12月23號,波音公司發布聲明表示丹尼斯·米倫伯格(Dennis Muilenburg)將不再擔任波音公司首席執行官一職,現任董事會主席大衛·卡爾霍恩(David Calhoun)將于明年1月13日接任。

據公開資料顯示,卡爾霍恩出生于1957年,今年62歲。在加入波音之前曾有過豐富的工作經歷,從弗吉尼亞理工大學畢業后,他開始在美國通用電氣公司任職,并于2005年成為通用電氣公司董事會成員之一;2011年,他領導媒體研究公司尼爾森(Nielsen)上市;2014年,開始擔任擔任投資公司黑石集團(Blackstone)的高管。2018年,卡爾霍恩成為波音董事會,并成為董事會主席。

編輯點評:近年來的兩起重大事故,讓波音陷入危機與動蕩。一起發生在2018年10月,另一起發生在2019年3月,迫使波音在全世界范圍內停飛737MAX。就在不久前波音還宣布停產737MAX,這一舉動讓波音公司股價一跌再跌。如何帶領波音走出困境,重新獲得大眾與市場的信任,將是卡爾霍恩的重要任務。

7、范大為:艾默生現任CEO

范大為( David N. Farr),2000年10月出任艾默生公司(Emerson)首席執行官,之后在2004年9月出任公司董事長。在范大為的領導下,艾默生提高了在全球市場的領先地位,保持在行業領先技術領域的投資。

今年年初,艾默生公布了截至2018年12月31日的公司第一季度財報。其中凈銷售額為41億美元,上升9%,基本銷售額增長4.5%,可謂表現強勁。范大為當時表示,第一季度的業績為公司2019年伊始奠定了堅實的基礎,新的一年艾默生也將繼續有所作為,為客戶和股東提供更高價值。

2月,艾默生推出了適用于AMS Trex設備通訊器的全新應用程序AMS Inspection Rounds,這套應用可以通過數字化方式獲取設備信息,優化運營決策;4月,艾默生宣布在蘇州啟用新研發與整體方案中心,為空調、供暖及制冷領域的客戶提供技術支持;7月,艾默生收購了Zedi公司的軟件和自動化業務,進軍云端SCADA市場,助力石油和天然氣生產商提高產量和降低運營成本。從種種成績來看,艾默生與范大為確實實現了年初的承諾。

編輯點評:自2000年出任CEO以后,范大為領導下的艾默生在全球市場的地位得到明顯提升。近20年過去,艾默生在技術領域依舊長期保持行業領先地位,范大為功不可沒。

8、劉揚偉:鴻海新任董事長

在今年中旬的鴻海集團舉行股東大會上,郭臺銘正式宣布退休,同時宣布將由鴻海旗下半導體設備廠京鼎的董事長、63歲的劉揚偉接任鴻海董事長一職。

據了解,劉揚偉畢業于臺灣國立交通大學(NCTU)電子物理系。1988年在美國自主創立了主機板品牌,后來賣給了鴻海。2007年,劉揚偉加入鴻海集團并擔任郭臺銘的特別助理,此后獲得了郭臺銘的極大信任。2009年,郭臺銘親自點名劉揚偉負責當時熱門的PC產品線。

一直以來,劉揚偉都被成為是鴻海集團里最懂半導體的人。在進入鴻海之前,他先后在IC設計公司普誠、聯陽半導體中擔任管理層,這樣的經歷也讓他深諳主機板到IC設計產業。

編輯點評:在鴻海的電子產業垂直整合拼圖里,半導體領域空白最多。因此,郭臺銘選擇劉揚偉做接班人,也表明了鴻海未來在半導體上的投入和轉型的堅定決心。

9、Esben H.Oestergaard:優傲機器人創始人兼首席技術官

丹麥優傲機器人公司(Universal Robots)是第一個提出人機協作機器人理念的公司,也是目前為止全球人機協作機器人銷售量排名第一位的公司。Esben H.Oestergaard,正是這家公司的創始人兼首席技術官。

據公開資料顯示,Esben H.Oestergaard擁有機器人學博士學位,早期在南加州的南加州大學機器人學實驗室任研究科學家,并在東京的日本產業技術綜合研究所(AIST)任訪問研究員。2005年,Esben H.Oestergaard與合作伙伴共同在丹麥創立優傲機器人公司。

三年后,優傲機器人發布了世界上首臺無需安全圍欄的商用機器人。對于還未實現人機協作廣泛應用的市場來說,這一舉動給工廠帶來了巨大的財務風險。盡管如此,Esben H.Oestergaard和他的團隊仍然成功推出了公司自主研發的協作式機器人,并在2017年實現了72%的快速增長。

如今經過十幾年的發展,優傲機器人經營范圍已經覆蓋19個國家和地區,擁有28個辦事處,65項專利,超過700家分銷商和系統集成商伙伴,在全球售出了37,000多臺優傲協作機器人,市場份額大概占到50%到60%。這些成就奠定了優傲機器人在協作機器人(cobot)市場上無可匹敵的領導地位。

編輯點評:作為行業先鋒,Esben H.Oestergaard在大部分人對協作機器人抱持懷疑態度的時候,依然迎難而上,為協作機器人的市場推廣起到了不可磨滅的貢獻。優傲機器人在今天被稱為“協作式機器人市場領導者”,受之無愧。

10、任正非:華為創始人兼總裁

2019年,中國5G正式進入商用階段。除了會極大地推動整個通信行業發展之外,5G在物聯網、車聯網、智慧城市、無人機、大數據、機器人、自動駕駛等領域也將起到關鍵作用。而這一切,都離不開華為在5G領域的貢獻。

2018年初,華為發布了首款符合 3GPP 標準的 5G 商用芯片——巴龍 5G01,和基于該芯片的首款3GPP 標準 5G 商用終端——華為 5GCPE;4月中旬,華為首次公布 5G 路線圖;6月,華為完成了 NSA 功能測試和 NSA 外場測試;9月,華為推出基于 NSA 的全套 5G 商用網絡解決方案。

2019年9月10日,在與《經濟學人》的兩小時對話中,任正非表示,希望通過獨家許可來幫助美國公司獲得5G能力。在他看來,歐洲、韓國和日本都有自己的5G,只需要在改進和發展過程中去調整。但美國并未參與5G開發,任正非希望能以這種方式,讓美國公司可以在全世界與華為競爭。

“我們就希望將來在新的起跑線上,我們和歐洲、日本、韓國、美國可以在同一個起跑線上再次起跑,再次為人類做貢獻。我們有信心能跑贏,所以就有信心開放。”他如此說到。

編輯點評:在過去的一年,由于中美貿易摩擦的影響,華為與任正非被推到風口浪尖。其中有贊譽,也有詆毀,從旁人看來,這位70多歲的老人每天都需要頂著巨大的壓力,但他依然堅挺奮斗在第一線,四處奔波,為中國5G站臺、宣傳。2020年,希望中美之間的矛盾可以早日解決,讓這位老人可以好好休息。

最后的話

不管在哪個行業,總會有那么一些“職場匠人”,他們帶著一腔熱血,積極為自己的公司開疆擴土,同時又給世界帶來了許多科技創新和智慧觀點,社會的發展和行業的進步離不開這些行業領軍人物的付出。

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